新消息！波音“星际客机”翱翔太空！首载宇航员奔赴国际空间站

波音“星际客机”翱翔太空！首载宇航员奔赴国际空间站

**2024年6月5日，美国佛罗里达州卡纳维拉尔角</strong> - 备受瞩目的波音“星际客机”载人首飞任务于今日圆满成功！这架由波音公司研制的可重复使用航天器，搭载着两名美国宇航员，在“宇宙神5”运载火箭的助推下成功升空，并顺利进入预定轨道。预计经过约两天的时间，它将与国际空间站对接，开启为期8天的太空之旅。

此次任务标志着波音公司在商业载人航天领域取得的重大突破，也是美国航天史上的一个重要里程碑。它不仅为宇航员往返国际空间站提供了新的选择，也为未来更具雄心的太空探索任务奠定了基础。

任务圆满成功，彰显技术实力

“星际客机”高16.5米，直径4.6米，可搭载最多7名宇航员。它拥有独特的双机身设计，由服务舱和轨道舱组成，能够在返回地球时像飞机一样降落在陆地。

此次首飞任务搭载了两名资深宇航员：来自NASA的布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯。他们将负责测试飞船的关键系统，包括生命支持系统、导航控制系统和对接系统等。

据NASA官员介绍，任务进展顺利，所有系统均工作正常。“星际客机”在进入预定轨道后成功展开太阳能帆板，并与地面控制中心建立了稳定通信链路。

未来可期，助力太空探索

“星际客机的成功首飞，是美国商业航天产业发展的重要一步，”NASA局长比尔·纳尔逊表示，“它证明了美国私营企业将商业载人航天能力变为现实的能力，并将为未来更具雄心的太空探索任务奠定基础。”

未来，“星际客机”将承担更多商业载人航天任务，为国际空间站运送宇航员和物资。它还可能被用于执行太空旅游、月球探测等任务。

波音公司：信心满满，迎接未来挑战

“我们为‘星际客机’的成功首飞感到无比自豪，”波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩说，“这标志着波音公司在航空航天领域的又一个重大成就。我们将继续努力，不断改进‘星际客机’，为人类探索太空提供安全可靠的交通工具。”

“星际客机”的成功首飞，为全球商业航天产业注入了新的活力。未来，随着技术的不断进步，我们可以期待看到更多类似的航天器翱翔太空，为人类探索宇宙的征程增添新的动力。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益